Kuinka rakentaa mallihissitiedeprojekti

Elisha Otiksen vuonna 1852 keksimät hissit havainnollistavat erilaisia ​​mielenkiintoisia tieteellisiä periaatteita. Mallihissitieteen projekti voi auttaa opiskelijoita ymmärtämään ilmiöitä, kuten painovoimaa, hihnapyöriä ja vastapainoja. Hissit voivat myös havainnollistaa Isaac Newtonin toista liikesääntöä. Tämä laki sanoo, että kun voima vaikuttaa esineeseen, se kiihtyy.

Yksinkertainen laatikkohissi
Yksinkertainen mallihissi voidaan tehdä pitkästä narusta, joka on kiinnitetty pöydän päällä olevaan pahvilaatikkoon. Leikkaa pieni reikä laatikon yläosan keskelle ja aseta naru. Lanka tulee sitoa solmuun laatikon sisäpuolelle, jotta se ei tule ulos reiästä. Kierteen tulee olla riittävän pitkä, jotta voit laskea ja nostaa hissiä pöydän toiselta puolelta. Leikkaa kaksi läppää pois niin, että jäljelle jää vain kaksi läppää, jotka näyttävät hissin ovilta. Yhden oppilaan tulee mennä pöydän toiselle puolelle ja pitää kiinni narusta, kun taas toinen laskee laatikon pois pöydältä. Opiskelijat voivat vuorotellen laskea ja nostaa hissiä. Tämä projekti auttaa oppilaita ymmärtämään hissin ylös-alas liikettä. Selitä oppilaille, että hissin nostaminen vaatii enemmän voimaa kuin sen laskeminen, koska painovoima vetää asioita alas. Liukuportaiden valmistus

Hissi karalla
All Science Fair Projects kuvaa karojen ja vastapainon käyttöä toimivan hissin luomiseksi. Kiinnitä neljä karaa vanerin yläosaan nauloilla. Varmista, että karat asetetaan tasaisesti yläreunaan ja merkitään ne "a", "b", "c" ja "d" vasemmalta oikealle. Kiinnitä kaksi muuta karaa vanerin pohjaan vasemman kahden yläkaran alle ja merkitse nämä "e" ja "f" vasemmalta oikealle. Ylä- ja alakaran väliin tulee jäädä vähintään 3 jalkaa tilaa. Sido yksi narunpala pienen pahvilaatikon yläosaan ja toinen pohjaan, josta tulee hissikorisi. Alimman merkkijonon tulee kiertää karojen "f", "e", "a" ja "b" ympärillä tässä järjestyksessä. Kiinnitä tämä naru laatikon yläosaan. Toisen nauhan tulee kiertää "c":n ja "d":n ympäri ja löysä pää on sidottava vastapainoon, joka roikkuu vanerin oikealla puolella. Karan "a" kääntäminen saa hissikorin nousemaan ja laskemaan. Vastapainoja käytetään tasapainottamaan painoa laatikkoautossa, jotta se pääsee helposti nousemaan eikä putoa maahan.