Blogi

Kotiin / Blogi / Mitä eroa on liukuportailla ja hissillä?
Teollisuuden uutisia

Mitä eroa on liukuportailla ja hissillä?

Liukuportaat on syklisesti toimiva askelma matkustajien kuljettamiseen, joka kuljettaa matkustajia jatkuvasti ylös tai alas. Intuitiivisesti se näyttää liikkuvalta portaalta, jota seuraa liikkuva käsinoja.
Liukuportaiden pyöriminen ei ole monimutkaista. Se on kaksitahtinen erikoisketju, joka liikkuu hidaskäyntisellä ketjupyörällä, jota käyttää Konehuonehissien valmistajat ja polkimet on saranoitu vastaaviin asentoihin. Liukuportaiden tekninen ominaisuus on, että poljin pidetään vaakasuorassa käyttöosassa, jota ohjataan ohjausradassa polkimen alla olevan vivun pienellä pyörällä. Turvallisuuden takaamiseksi liukuportaat voivat pysähtyä automaattisesti ja juuttua turvalaitteeseen, kun erikoisketju irrotetaan, eikä liukua alas. Liukuportaiden jokaisessa askelmassa on turvapuomi, joka estää matkustajan jalkaa pääsemästä liikealueelle, sekä turvalaitekampalapio liukuportaiden päässä. Poljin ja ketju ovat saranoidut, mutta polkimen molemmissa päissä kiinteän vivun päässä on pieni pyörä. Pieni pyörä kulkee sivuohjaimen urassa pitämään polkimen vaakasuorassa. Mutta alaosaan käännettäessä kaikki polkimet ovat litteät.
Hissi on kiinteä nosto- ja kuljetuslaite, jota käytetään korkeissa rakennuksissa. Siinä on matkustajavaunu, joka kulkee kerrosten välillä ohjauskiskoa pitkin, joka on alle 15° pystysuorassa tai kaltevassa tilassa.
(1) Auto: Se on auton kaltainen osa, joka kuljettaa suoraan matkustajia. Yleensä se on suljettu laatikko oven sulkemisen jälkeen.
(2) Auton ovi: Auton ovi, ovi, jonka matkustaja avautuu ja sulkeutuu automaattisesti autosta katsottuna. Se juoksee ylös ja alas auton mukana.
(3) Kerroksen ovi (tai eteisen ovi): Ovi, joka asennetaan jokaisen kerroshissin sisäänkäyntiin. Se ei kulje ylös ja alas hissillä, vaan se avataan tai suljetaan korin ovella.
(4) Puhelinlaatikko (tai puhelinlaatikko): Se on sijoitettu jokaisen kerroksen hissin sisäänkäynnin oven viereen. Ylä- ja alapuolella on yleensä kaksi nuolilla varustettua painiketta, joiden avulla matkustajat voivat soittaa autoon asemalla käytettäväksi.
(5) Ohjauspaneeli korin sisällä: Se asennetaan korin sisäseinään, jokaista kerrosta edustavat digitaaliset painikkeet sekä kytkinpainike ja hätäpuhelupainike, joita käytetään pääasiassa matkustajien valitsemiseen kohdekerroksen hissiin astumisen jälkeen.

Liittyvät Tuotteet
Liittyvät Uutiset