Kaksikerroksiset klinikat, boutique-hotellit ja pienet toimistot kohtaavat saman ongelman: ylempiä kerroksia on vaikea saavuttaa asiakkaille, henkilökunnalle ja toimituksille. Täysi matkustajahissi kulkee yleensä 3,5 x 4 metrin kuilulla ja tarvitsee konehuoneen katolle, mikä on harvoin mahdollista olemassa olevassa rakennu...

Olet toisen kerroksen matkan puolivälissä, kun hissi pätkii hetken. Laturi saavuttaa edelleen tasanteen, portti lukittuu edelleen, mutta jotain tuntuu erilaiselta. Pyörätuolissa olevalle henkilölle tuo pieni epäröinti ei ole pelkkää haittaa. Se on vihje siitä, että komponentti on siirtymässä toleranssin ulkopuolelle. Johto...

Jokainen asuinrakennuksen lasihissiä suunnitteleva asunnonomistaja kohtaa saman ensimmäisen kysymyksen: näyttääkö läpinäkyvä kuilu dramaattiselta vai saako käytävän tuntumaan liian paljaalta? Vastaus ei ole universaali. Hyvin suunniteltu lasihissi voi jakaa päivänvaloa useisiin kerroksiin, pitää visuaaliset yhteydet tasoje...

Logistiikkapäällikkö Shanghaissa suunnittelee uutta 12 000 m²:n varastoa. Haarukkatrukki vie 1 100 kg:n kuormalavan ja urakoitsija ehdottaa 1 000 kg:n kuormahissiä 900 mm:n ovella. Se näyttää hyvältä paperilla, mutta lava on 1 200 mm leveä, mikä tarkoittaa, että se ei pääse autoon yhtenä kappaleena. Tämä on tavallisin tava...

Tyhmä tarjoilijain asennuksen strateginen etu Modernissa arkkitehtuurissa ja vieraanvaraisuuden suunnittelussa päätös asenna tyhmä tarjoilija järjestelmät ylittävät pelkän mukavuuden – siitä tulee strateginen toiminnallinen vipu. Olipa kyseessä huippuluokan ravintola tai monikerroksinen asunto, nämä kompak...

Miksi kodin hisseistä on tulossa vakiona esteettömyyspäivitys Asuinkäyttöiset liikkumisvälineet ovat siirtyneet pois luksuskategoriasta peruskorjaussuunnitteluun. Kun yhä useammat kotitaloudet valmistautuvat tukemaan ikääntyviä perheenjäseniä, leikkauksen jälkeistä toipumista tai pitkäaikaista pyörätuolin käyttöä, ...

Miksi hissijärjestelmän valinta alkaa teknisistä tiedoista, ei arvauksista Pystysuuntaisen kuljetusjärjestelmän valinta on harvoin yksittäinen päätös. Se on ketju pienempiä teknisiä valintoja, jotka yhdessä määrittävät ajomukavuuden, käyttöiän ja pitkän aikavälin käyttökustannukset. Rakennusten omistajat ja isännöits...

Universal Access Miksi vertikaalisesta pääsystä on tullut suunnittelun ydinvaatimus? Rakennusten omistajat ja kiinteistösuunnittelijat eivät enää käsittele esteetöntä pystysuuntaista liikennettä jälkikäteen. A matkustajahissi Yhdistettynä asianmukaisesti määriteltyjen invahissien kanssa on nyt keskei...