Hissin alkuperä

Hissit, jotka tunnetaan myös nimellä hissit, pystyhissit [Huom. 1]. Se tunnetaan yleisesti nimellä "䢂" (käännetty englanniksi hissiksi) Hongkongissa, Singaporessa ja Malesiassa, ja se on väline jalankulkijoiden tai tavaroiden kuljettamiseen pystysuorassa. Tilastojen mukaan vuonna 2002 hissien kokonaismäärä maailmassa ylitti 6 miljoonaa, mikä tekee siitä eniten käytetyn pystysuuntaisen kuljetusvälineen.

Pystysuorassa hississä on kori, joka kulkee välillä klo Paras hissiyhtiö vähintään kaksi jäykkää kiskoa, jotka ovat kohtisuorassa tai joiden kaltevuuskulma on pienempi kuin 15°. Auto on kooltaan ja rakenteeltaan sellainen, että matkustajat pääsevät käsiksi tai lastaavat rahtia. Hissiä on tapana käyttää yleisenä käsitteenä rakennuksissa oleville pystysuoralle kulkuneuvolle ajotavasta riippumatta. Nopeuden mukaan se voidaan jakaa hidashissiin (alle 4 m/s), nopeaan hissiin (4-12 m/s) ja suurnopeushissiin (12 m/s tai enemmän).
Muinaisessa Kiinassa ja Euroopan maissa ihmisiä ja tavaroita kuljetettiin pystysuorassa työkaluilla, kuten ysköksellä. Nykyaikaiset hissit olivat 1800-luvun höyrykoneen keksinnön tuote. Vuonna 1845 syntyi ensimmäinen hydraulihissi, ja silloin käytetty neste oli vettä. Vuonna 1853 amerikkalainen Elisha Otis keksi automaattisen turvalaitteen, joka paransi huomattavasti teräskaapelin vetohissin turvallisuutta. 23. maaliskuuta 1857 viisikerroksinen kauppa New Yorkissa Yhdysvalloissa asensi ensimmäisen matkustajahissin käyttämällä Otis-turvalaitetta. Siitä lähtien hissien käyttö on laajalti hyväksytty ja kehitetty suurella nopeudella. Alkuperäinen hissi oli höyrykoneen käyttövoimainen, joten asennettava rakennus tulee varustaa kattilahuoneella. Vuonna 1880 saksalainen Siemens keksi sähköä käyttävän hissin, ja todellinen "hissi" ilmestyi virallisesti.